T- VTR304 터보 충전기 압축기 바퀴/배기 개스 터보 충전기

T- VTR304 터보 충전기 압축기 바퀴/배기 개스 터보 충전기

T- ABB/T- VTR 시리즈 바다 터보 충전기는 특색짓습니다:

T- (또한 압축기 임펠러에게 불리는) VTR304 터보 압축기 바퀴는 아래에로 VTR T- ABB/T-의 1개 부품 특징을 가진 4개의 시리즈 바다 터보 충전기입니다:

1. T- VTR 시리즈 터보 충전기는 2행정stem1xxx간 저속과 4 치기 매체 속도 디젤 엔진 및 가스 기관과 어울리기 위하여 발육됩니다.
2. 700 kW에서 각 T- VTR 터보 충전기 당 18,500 kW에 엔진 전원 출력 범위.
3. T- VTR 시리즈 turbocharges는 이루어져 있던 단 하나 단계 축 터빈 및 광선 압축기입니다.
4. 쉬운 유지된 외부 방위.
5. T- VTR 4개의 시리즈는 4.2에 조차 높은 압력 위탁의 3.7에서 압력 비율 가능합니다.
6. 물 냉각한 가스 케이싱에 대안일 수 있는 Uncooled 가스 케이싱은 유효합니다.
7. 회전자는 봄 거치한 roling 접촉 방위에서 달리고, 각 방위는 그것의 자신의 윤활 체계 및 기름 냉각 장치를 비치하고 있습니다.
8. 회전자 갱구는 바깥쪽으로 4개의 쉬운 단계에서 차단합니다 어떤 공기, 가스 또는 수관든지 제거될 수 있습니다.
9. T- VTR 시리즈는 모든 엔진 유형과 일치한 최적 조건이기 위하여 각종 케이싱 윤곽을 가진 터빈 baldes, 분사구 반지, comperssor 바퀴 및 유포자를 지키는 디자인의 모듈 유형입니다.
10. T- VTR 시리즈 터보 충전기는 바다 추진력 엔진, 특히 그리고 정지되는 발전소, 중유 점화 단위 및 연속 조작에서 부분 짐에 널리 이용됩니다.

T- ABB/VTR T- 참고만을 위한 4개의 시리즈 터보 충전기 치수와 중량:

주: 물을 포함하여 *not (물로, 대강 5%를 추가하는 경우에)

터보 압축기 바퀴의 소개:

T- VTR304 터보 압축기 바퀴 (압축기 임펠러)는 알루미늄 합금 또는 더 비싼 티타늄의 합니다. 단 하나 주물에서 제조해, 그것은 스플라인에 의해 회전자 갱구에 있습니다. 알루미늄 임펠러는 기게 만기가 된 마지막 기온에 의해 지시되는 한정된 생활을 보냅니다. 종종 임펠러를 떠나기 공기의 온도는 생활, 기온을 연장하는 200°C.가 감소되어야 하는 것처럼 높을 수 있습니다.