홈 제품 소개 터보 방위

디젤 엔진과 중유 엔진 전표 방위 4,400kW 당

모든 제품

터보 바다 부속 (10)

터보 방위 (10)

터보 카트리지 (10)

터보 케이싱 (10)

터보 분사구 반지 (10)

터보 충전기 회전자 집합 (10)

터보 물개 (10)

터보 과급기 수리 키트 (10)

터빈날 (10)

터보차저 압축기 휠 (10)

터보 유포자 (10)

터보 충전기 공구 (10)

바다 터보 충전기 (1)

바다 터보 충전기 (3)

터보 방위 (6)

제가 지금 온라인 채팅 해요

디젤 엔진과 중유 엔진 전표 방위 4,400kW 당

큰 이미지 : 디젤 엔진과 중유 엔진 전표 방위 4,400kW 당

제품 상세 정보:

원래 장소:	장쑤 성, 중국
브랜드 이름:	Marine Turbo
인증:	ISO; CCS; GL
모델 번호:	T- MET18SRC, T-는 시리즈를 만났습니다

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량:	1 PC
포장 세부 사항:	판지 상자, 목제 케이스
배달 시간:	1-2 영업일
지불 조건:	티 / T는, 패 / C 조, 웨스턴 유니온
공급 능력:	500 pc / 달

접촉

상세 제품 설명

모델:	T- MET18SRC 터보 방위	P/N:	PN70
제품 이름:	터보 충전기 전표 방위, 바다 터보 전표 방위	유형:	T- 미츠비시 해병 터보 충전기
압력 비율:	5.5 까지	전원 출력:	400-1,100 kW
터빈 유형:	광선 터빈	연료:	디젤과 HFO
응용 프로그램:	바다와 정지되는 디젤 엔진
하이 라이트:	터보 충전기 방위 , 터보 교체 부품

디젤 엔진과 중유 엔진 전표 방위 4,400kW 당

T- MET-SRC 시리즈 배기 개스 터보 충전기의 설계 특징:

T- 터보 방위의 MET18SRC 전표 방위는 T- 미츠비시 터보 충전기/T- MET-SRC 시리즈 배기 개스 터보 충전기에 속하고 그것의 설계 특징은 아래에로 입니다:

T- MET-SRC 시리즈 터보 충전기는 T-MET 시리즈 터보 충전기의 이전 축 유형을 기준으로 하여 고성능 및 reilability의 시장 수요를 만족시키기 위하여 디자인됩니다.
5.5까지 더 높은 압축기 압력 비율;
T- MET-SRC 시리즈는 터보 충전기의 광선 유형입니다;
엔진은 400kW에서 압력 비율 3.5에 근거를 둔 터보 충전기 당 4,400kW에 범위를 출력했습니다;
비 물 냉각 그리고 배기구 없음;
쉬운 정밀검사 및 대원 지속할 수 있는 디자인;
디젤 엔진과 중유 엔진을 위해 적당한.

T- MET-SRC 시리즈 터보 충전기의 유형, 엔진 산출, 압력 비율 및 차원:

T- 만나는	T-SRC 시리즈	출력되는 엔진 (kW) *	최대. 압력 비율	L (mm)	W (mm)	H (mm)
	T- MET18SRC	400-1,100	5.5	712	510	510
	T- MET22SRC	650-1,600	5.5	835	605	605
	T- MET26SRC	850-2,200	5.5	1,075	735	735
	T- MET30SRC	1,150-3,300	5.5	1,368	860	860
	T- MET37SRC	2,200-4,400	5.5	1,661	1,070	1,070

주: *Engine 산출 범위는 압력 비율 3.5에 참고 주제를 위해 입니다.

T- 만나진 터보 충전기 시리즈는 다음을 포함합니다:

T- 만나는	고유. .0 시리즈	TS, - SA 시리즈	T-SB의 SBII 시리즈	T-SC 시리즈	T-SD 시리즈	T-SE 시리즈	T-SEII 시리즈
	T-MET35	T-MET35S/SA	T-MET33SB/SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S/SA	T-MET42SB/SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S/SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	T-MA 시리즈	T-MB 시리즈	T-MBII 시리즈	T-SR 시리즈	T-SRII 시리즈	T-SRC 시리즈	T-ER 시리즈
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

T-MET 시리즈 터보 충전기 전원 출력 범위:

디젤 엔진과 중유 엔진 전표 방위 4,400kW 당

터보 방위와 전표 방위의 기능:

터보 방위는 터보 충전기에 있는 중요한 역할을 합니다. 그들은 뿐만 아니라 회전자의 안전한 믿을 수 있는 고속 교체를 지키고, 또한 회전자가 정확한 위치에서 고쳐진다는 것을 보증합니다. 그러므로, 방위의 신뢰성은 과급기 및 디젤 엔진의 정상 작동에 극단적으로 관련됩니다.

전표 방위는 방위에서 자전 갱구 또는 전표입니다. 갱구는 2개 부속 분리 윤활유의 층을 가진 방위에서 자전합니다. 짐 마찰을 감소시키기 위하여 전표 방위가 디자인되기 때문에, 짐이 빛의 동의가 지속적일 때 자주 사용합니다. (Wikipedia에서)

태그: