바이오 연료와 가스 기관 터보 압축기 임펠러 24500kW 엔진 출력 범위

바이오 연료와 가스 기관 터보 압축기 임펠러 24500kW 엔진 출력 범위

T- 설계 특징 남자/T- NA 시리즈 터보 충전기:

T- (또한 압축기 바퀴에게 불리는) NA 시리즈 터보 압축기 임펠러는 아래에로 설계 특징을 가진 T- 남자/T- NA 시리즈 터보 충전기의 1개 부품에 속합니다:

• T- NA 시리즈 과급기는 축 교류 터보 충전기입니다.
• T- NA 터보 충전기는 선체내 보통 방위, uncooled 케이싱을 엔진의 윤활유 기름 체계에 의해 기름을 발라 채택합니다.
• 1,650에서 터보 충전기 당 24,500 kW에 엔진 전원 출력 범위를 위해;
• 축류 터빈 선체내 보통 방위 디자인;
• 엔진 윤활유 기름 체계에 의해 기름을 바르는;
• 다양한 연료, 무거운 연료, 디젤유, 바이오 연료 및 가스 가동을 위해 적당한;
• 간단하고 튼튼한 디자인;
•  
•  
•  
• T- NA 시리즈 터보 충전기 유형:

T- NA 시리즈 터보 압축기 임펠러의 묘사:

터보 압축기 임펠러 (압축기 바퀴)는 알루미늄 합금 또는 더 비싼 티타늄의 입니다. 단 하나 주물에서 제조해, 그것은 스플라인에 의해 회전자 갱구에 있습니다. 알루미늄 임펠러는 기게 만기가 된 마지막 기온에 의해 지시되는 한정된 생활을 보냅니다. 종종 임펠러를 떠나기 공기의 온도는 200°C.가 대략 70000 시간으로 임펠러의 생활 이러한 상황에서 제한될지도 모르다 것처럼 높을 수 있습니다. 생활을 연장하기 위하여는, 기온은 감소되어야 합니다. 이것 달성의 1가지의 방법은 대기 온도가 기관실의 그것 아래에 있는 외부에서 공기를 당기기 위한 것입니다. 물방울을 제거하는 능률적인 여과 및 별거는 근본적이고 임펠러는 바닷물의 가능한 존재에 의해 가속된 부식을 방지하기 위하여 입혀야 할 것입니다.