제품 상세 정보:
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| 모델: | T- AT14 터보 수리용 연장통 | 제품 이름: | 터보 수리용 연장통, 터보 충전기 서비스 장비, 바다 터보 충전기 정밀검사 장비 |
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| 크기: | 고객의 요구로 표준 크기, 또는 | 유형: | 디젤 엔진 터보차저 |
| 연료: | 디젤, 가스, HFO | 행정: | 4 치기 |
| 압력 비율: | 5.8 까지 | 전원 출력: | 500-6000kW |
| 하이 라이트: | 터보 충전기 서비스 장비,바다 교체 부분 |
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T- IHI 터보 충전기 수리용 연장통 4 치기 HFO 연료 산업 엔진 시장
T- 서비스 불리는 AT14 터보 수리용 연장통은 (또한 장비) 아래에로 설계 특징을 가진 T- IHI/T- AT14 시리즈의 1개 부품에 터보 충전기 속하고 있습니다:
T- IHI/터보 충전기 T-는 AT14 터보 충전기의 광선 유형입니다
T- IHI/터보 충전기 T-는 AT14 500 kW 종류 해병 엔진과 사용을 위한 고압 비율 터보 충전기입니다.
T- AT14 터보 충전기 압축기는 5.0의 최대 압력 비율 달성 가능합니다.
T- 디젤 엔진 및 그것의 산출에서 적용된 AT14 터보 충전기는 대강 320-750 kW를 커버할 수 있습니다.
T- AT14는 하층 생활 주기 비용을 가진 쉬운 정비입니다.
T- AT14 터보 충전기에는 연료유 신청의 밑에 조차 충분한 신뢰성 및 내구성이 있습니다.
T- AT14 터보 충전기는 강조합니다 압축기, 터빈 및 신뢰성과 내구성을 강화하기 위하여 방위를 특히 디자인되었습니다.
T- AT14 터보 충전기는 장기간에 걸치는 시간 약 8,000 시간 아무 문제 없이 도달할 수 있고 그것의 방위의 상태는 그런 긴 작업 시간 동안 좋습니다.
T- AT14 터보 충전기는 연료유 신청의 밑에 조차 충분한 신뢰성 및 내구성을 가지고 있는 긴 기간에 테스트 장비에 의해 보여주었습니다.
T- 자동, 대형 트럭, 건축의, 바다 및 산업 엔진 시장에 있는 AT14 터보 충전기의 신청.
| T- RH 시리즈 | T- 시리즈에 | T- RU 시리즈 | |
| T- IHI 터보 충전기 | T- RH133 | T- AT14 | T- RU110 |
| T- RH143 | T- RU120 | ||
| T- RH163 | |||
| T- RH183 | |||
| T- RH203 | |
자동, 대형 트럭, 건축의, 바다 및 산업 엔진.
위 T- AT14 터보 충전기의 횡단면 그림은 각각 가능하게 되는 축과 반경 방향 힘을 만드는지 어느 것이 T-AT14 터보 충전기가 터빈 및 압축기이라고 이루어져 있다는 것을, 및 돌격 방위 및 2개의 전표 방위 보여줍니다. 정체되는 단면도 전망에서, T-AT14 터보 충전기는 coprssor 주거, 방위 주거 및 터빈 주거로 이루어져 있습니다.
2개의 전표 방위 사이 거리는 대강 60mm입니다;
회전자 길이는 대략 300mm입니다;
터빈 인레트의 직경은 D140mm의 주위에 입니다;
압축기 출구를 위한 직경은 D140mm에 관하여 또한 입니다.
T- AT14 터보 수리용 연장통의 기능:
보통 배기 개스 터보 충전기는 정비를 하거나 매 4800 운영하는 시간에 있는 일을 정밀 검사할 필요가 있습니다. 정밀검사 장비 또는 서비스 장비 또는 수리용 연장통 재건 장비의 질은 터보 충전기 정비를 위해 아주 결정적이어 열등 또는 너무 싼 서비스 장비가 misshape 또는 빨리 타락하기 위하여 그리고 할 수 있었기 때문에, 터보 충전기에 훨씬 손상을 초래하기.
