축 터빈 터보 분사구 반지, 가스 기관 터보 수리부품

축 터빈 터보 분사구 반지, 가스 기관 터보 수리부품

T- ABB/설계 특징 T- TPL-A 시리즈 터보 충전기:

T- TPL77 터보 충전기 분사구 반지는 아래에로 설계 특징을 가진 T- ABB/T- TPL-A 시리즈의 1개 부품 터보 충전기입니다:

• T- TPL-A 시리즈 터보 충전기는 2,500kW에서 12,500kW에 전원 출력 범위와 더불어 큰 매체 속도 디젤 그리고 가스 기관을 위해, 입니다.

• 터빈: T- TPL-A 터보 충전기는 고능률 및 높은 볼륨 흐름율을 위한 축 터빈입니다.

• 압축기: T- TPL-A comressors는 다른 엔진 신청에 낙관한 일치를 허용하는 높은 볼륨 흐름율을 지킵니다. 그것의 일체 성형은, 뒤로 기울어진 잎을 가진 쪼개는 도구 bladed 알루미늄 합금 바퀴 고능률 및 넓은 압축기 지도를 지킵니다. 그것의 압력 비율은 다른 디자인에 근거를 둔 4.2 5.0 까지에서 입니다.

• 품기: 엔진 윤활유 기름 체계에 의해 직접 기름을 바른 T- TPL-A 방위 집합은 정밀 검사 전에, 보통 방위 36,000 까지 시간을 달릴 수 있습니다.

•  

T- TPL-A 시리즈는 다음을 포함합니다:

주: *includes 여과기 소음기.

T- TPL77 터보 충전기 분사구 반지 묘사:

터빈은 가스 인레트 케이싱을 통해 들어가는 엔진 배기 개스에 의해 몹니다. 가스는 가스의 압력 에너지가 운동 에너지로 개조되는 분사구 반지를 통해서 확장합니다. 이 높은 각측정속도 가스는 터빈휠을 모는 빠른 속도로 터빈날, 및 이렇게 압축기에 지시됩니다 (10 -15000 분당 회전수). 배기 개스는 배출 통풍관에 싸기 출구를 그 때 통과합니다.

• 극단적으로 고열 및 고압 품는 분사구 반지 필요, 그래서 그것의 물자 선택을 위해 아주 결정적입니다.
• 터보 충전기 분사구 반지는 고열을 저항하고 부식에 저항할 포복 저항하는 크롬 니켈 합금, 열 저항 moly 크롬 니켈 강철 또는 nimonic 합금에서 보통 날조됩니다.
• 게다가, 그것의 기능 때문이 운동 에너지로 배기 개스를 개조하는 것은, 분사구 반지의 정밀도 가공 높게 요구됩니다.